波音未获737MAX新机型豁免权,或取消两款飞机
据《华尔街日报》消息,美国联邦议员提出的一项国防法案未如波音所愿,两款737MAX新机型未能免受监管新规的约束。美国国会谈判代表放弃了国防授权法案(National Defense Authorization Act)潜在的豁免权,豁免权被排除在法案之外,这使得波音选择更少,几乎无法避免对其737新机型的驾驶舱进行昂贵又耗时的升级。 据报道称,波音正面临最后期限(12月27日),该法律旨在要求安装现代驾驶舱警报系统帮助飞行员解决紧急情况来提高新飞机的安全性。当时,波音预计该要求不会影响其737新机型飞机,即MAX7和MAX10,但美国联邦航空管理局的批准时间超出了波音的预期。 波音表示,如果不延长最后期限,该公司可能会取消两款飞机,从而会造成一定的财务损失。据悉,达美航空、西南航空等航司已经为737MAX新机型定下了大笔订单。(民航资源网)
3小时前
国航:定增募资不超150亿元获证监会核准
国航12月8日公告,公司于近日收到中国证监会出具的《关于核准中国国际航空股份有限公司非公开发行股票的批复》。证监会核准公司非公开发行不超过43.57亿股新股,发生转增股本等情形导致总股本发生变化的,可相应调整本次发行数量。 国航此前发布公告,公司拟向包括公司控股股东中航集团在内的不超35名特定对象发行不超43.57亿股公司股份,募资不超150亿元,用于引进22架飞机项目、补充流动资金。其中,中航集团拟以现金方式认购本次非公开发行股份金额不低于55.00亿元,且本次非公开发行完成后,中航集团直接和通过其全资控股子公司间接持有的公司股份总数不低于50.01%。
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