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吉祥航空:预计2022年净亏损35.7亿元-42.3亿元

1月30日,吉祥航空公告,预计2022年净亏损35.7亿元-42.3亿元,上年同期净亏损4.98亿元。2022年全年全国疫情多地散发及局部爆发、封控、国际线“五个一”政策等因素严重影响旅客出行意愿,导致航班量、客座率等一直处于低位运行状态。油价攀升、汇率波动进一步加大公司亏损幅度。
2023-01-31

青岛两大超五星酒店启动招聘,预计今年年中同步开业

青岛钓鱼台和美高梅两大超五星级酒店将已于近日启动招聘工作,两大酒店预计于今年年中同步开业。 据了解,青岛钓鱼台酒店与美高梅酒店均坐落于崂山区上实中心双塔建筑T1塔楼内,由全球著名的KPF公司纽约办公室设计,外观采用了门户(对塔)和中式宝盒塔的设计理念。两大酒店将由美高梅酒店集团在华运营平台——钓鱼台美高梅酒店集团管理运营。  (齐鲁晚报)
2023-01-31

用6年时间发力冰雪旅游,TA如何做到一“吉”绝尘?

由冰雪经济向冰雪文化升级,可能会是吉林冰雪下一阶段的任务。
2023-01-31

东航:2022年预亏360亿元-390亿元

东航1月30日晚间发布业绩预告,预计2022年度归属于上市公司股东的净利润约为-360亿元至-390亿元。 2022年,受新冠疫情持续影响,民航业陷入持续低谷期,民航运输总周转量599.3亿吨公里,为2019年同期46.3%,旅客运输量2.5亿人次,为2019年同期38.1%。东航总部位于上海,经历了疫情冲击的严峻挑战,同时,国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值等,也进一步加重了公司的成本压力。
2023-01-31

ST凯撒:预计2022年全年亏损至少8亿元

1月30日,ST凯撒发布2022年度业绩预告,预计2022年1-12月预计增亏,归属于上市公司股东的净利润亏损8亿元至9.8亿元,净利润同比下降42.08%至15.98%,预计营业收入为3亿至3.8亿元。 2022 年度继续受疫情持续影响,ST凯撒全年澳门MG务和食品业务都未能按照计划开展,并且经受了更加严重的冲击,公司业务无法全面恢复,致报告期公司营业收入大幅下降,并且产生了经营性亏损。

2023-01-31

30日国际及港澳台客运航班量同比上涨86%

根据航班管家App,1月30日民航执飞客运航班12547架次。其中国内航班量12212架次,同比去年上涨19%,同比2019年同期下降1%;国际及港澳台航班量335架次,同比去年上涨86%。 1月30日,进出港航班量最多的机场top3是广州白云、上海浦东、深圳宝安。
2023-01-31

南航:2022年预亏303亿元-332亿元

1月30日,南航发布2022年年度业绩预亏公告。报告期内,南航实现归属于上市公司股东的净利润为-303亿元到-332亿元;归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-309亿元到-341亿元。 对于业绩预亏的主要原因,南航在公告中表示,报告期内,国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响,行业形势严峻复杂。2022年公司运力投入(可利用座公里)和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%,与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。面对极端困难和严峻挑战,公司坚持长期战略和短期策略共同发力,全力抢抓收入、压降成本、盘活资源,积极应对负面冲击。但是受疫情等多重因素影响,公司 2022 年经营业绩持续亏损。
2023-01-31

国航:2022年预亏370亿元-395亿元

国航1月30日晚间发布业绩预告,预计2022年度归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元到395亿元。 2022年,受新冠疫情持续影响,旅客出行需求处于低位。国航各主基地市场遭受疫情反复冲击,尤其是在北京市场的运力投入及总周转量降至疫情以来最低。同时,由于油价高企、汇率波动等多重不利因素,公司经营改善的难度进一步加大,主业相关投资企业亦受到严重影响。
2023-01-31

白云机场:2022年预亏9.98亿元-12.2亿元

白云机场1月30日晚间发布业绩预告,预计2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为-12.20亿元到-9.98亿元,上年同期亏损4.06亿元。 受疫情持续影响,2022年白云机场共完成航班起降26.66万架次、旅客吞吐量2611.00万人次、货邮吞吐量188.46万吨,同比变动幅度分别为-26.4%、-35.1%、-7.9%。公司航空性业务以及非航空性业务经营受疫情影响较大。
2023-01-31

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