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京沪高铁:2022年预亏3.8亿元-7.3亿元

京沪高铁1月30日晚间发布业绩预告,预计2022年度实现归属于上市公司股东的净利润将出现亏损,为约-7.34亿元到约-3.82亿元。 业绩变动主要原因是,2022年,新冠病毒疫情对国内交通运输行业带来了前所未有的巨大冲击,尤其是公司线路所经区域防控形势尤为严峻,旅客出行需求持续低迷,营收出现大幅下降。虽然公司持续跟踪掌握疫情防控常态化下的客流规律,坚持“有流开车、无流停运”,大力增收节支,最大限度降低了不利影响,但全年经营业绩仍将出现亏损。
2023-01-30

曲江文旅:预计2022年亏损约2.1亿元-2.3亿元

曲江文旅1月30日晚间发布业绩预告,预计2022年年度实现归属于母公司所有者的净利润亏损约2.1亿元-2.3亿元,与上年同期相比,将出现亏损。 受新冠疫情影响,公司所辖景区于2021年12月23日起闭园,至2022年1月23日公司开放式景区恢复对外开放,西安城墙景区、大明宫国家遗址公园、大唐芙蓉园景区、曲江海洋极地公园分别于2022年1月25日、1月26日、1月27日、1月30日恢复对外开放;同时受疫情散发影响,公司所辖景区分别在2022年3月、4月、7月、8月、10月、11月、12月期间多次短暂或阶段性闭园。公司2022年景区门票、灯会、演出等经营收入较上年同期大幅减少。
2023-01-30

深圳机场2022年预亏超10亿元

1月30日,深圳机场发布2022年度业绩预告,预计2022年归属于上市公司股东的净亏损10.76亿元至11.76亿,上年同期亏损3444万元,亏损同比扩大3023.69%至3314.05%。预计2022年营业收入为26.53亿元至27.53亿元,上年同期为33.06亿元。 对于业绩变动的主要原因,公告称去年公司受到疫情的严重影响,旅客吞吐量同比下降40.69%,航班起降架次同比下降25.85%,导致营业收入同比大幅下降。此外,卫星厅2021年12月7日投入运营后,折旧及运营成本显著增加,导致经营业绩同比大幅下降。
2023-01-30

峨眉山A:预计2022年全年亏损1.3亿元至1.5亿元

1月30日,A股上市公司峨眉山A发布全年业绩预告,公司预计2022年1-12月业绩亏损,归属于上市公司股东的净利润为-1.50亿--1.30亿,净利润同比下降929.44%至818.84%。 2022年,受新冠肺炎疫情持续影响,文旅行业需求受到较大影响,峨眉山景区接待人次同比下降 33.1%,公司主营业务游山票、索道、酒店等经营业绩下滑较为严重。
2023-01-30

西安旅游:2022年预亏1.2亿元-1.6亿元

1月30日晚,西安旅游公告,2022年预亏1.2亿元-1.6亿元,上年同期亏损7306.83万元。
2023-01-30

岭南控股:2022年全年预计亏损1.90亿至1.60亿

岭南控股1月30日发布业绩预告,预计2022年归属于上市公司股东的净利润亏损1.6亿元-1.9亿元,上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损约1.28亿元。2022年度,由于公司的出入境旅游组团业务受新冠疫情影响仍未恢复运营,且国内各地新冠疫情频发,公司的主营业务商旅出行业务及住宿业务(酒店业务)的经营均受到较大程度影响。
2023-01-30

春秋航空:预计2022年净亏损23.5亿元-26亿元

春秋航空1月30日公告,公司预计2022年净亏损23.5亿元-26亿元,同比转亏。2022年航空市场需求受新冠疫情冲击,造成主营业务业绩大幅下滑。
2023-01-30

节假日热门景点“天价餐、天价酒店”,合理吗?

只有敬畏市场、尊重市场,才是正道。
2023-01-31

华天酒店:预计2022年净利润亏损2.5亿元-3.6亿元

华天酒店1月30日晚间发布业绩预告,预计2022年归属于上市公司股东的净利润亏损2.5亿元~3.6亿元,同比由盈转亏。 本报告期与上年同期相比,预计归属于上市公司股东的净利润下降,主要原因是:本报告期受新冠肺炎疫情持续的影响,酒店业收入与上年同期相比下降,公司通过优化负债结构、降本控费,财务费用与上年同期相比大幅下降,使得扣除非经常性损益后的净利润与上年同期相比变动较小,但股权转让、资产处置等非经常性损益贡献利润大幅下降。
2023-01-31

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