上海机场集团净赚96亿

民航之翼 民航之翼 翼哥 2022-09-29 10:05:50

股票上涨给上海机场集团带来了巨大的浮盈。

疫情冲击下,不仅航空公司损失惨重,机场兄弟们日子开始艰难起来。

特别那些特大机场,原本是过着一本万利的日子,如今竟然也亏损了。

比如最赚钱的上海机场。

以前靠着巨大国际客流,在免税业务方面享受着巨大的红利,利润率在惊人的50%左右,几乎只有吃药喝酒行业才有的利润。

不过,如今国际航空旅客受到巨大影响,人数锐减。

一直支付巨额租金的中免也不愿再做冤大头,与上海机场重新调整了免税协议,按国际旅客流量的多少计算租金,由此,上海机场业绩一落千丈。

  • 2020年,净亏损12.67亿元
  • 2021年,净亏损17.18亿元

在这种情况下,上海机场推动了整体上市,即将未上市的虹桥机场也装进上市公司里。

加上物流和跑道的一些资产,上海机场以190亿元的价格收购。

不过由于上市公司也没这么多钱,所以就以增发新股的形式来向大股东上海机场集团收购资产。

发行价格44.09元/股,发行股份4.34亿股。

此外,为了加大对上市公司的支持力度,上海机场集团同时增资50亿元。

发行价格为39.19元/股,发行股份1.28亿股。

令人惊讶的是,虽然今年遭遇上海疫情冲击,但上海机场的股票并未受到太大影响,股价连续上涨。

最新价格已涨至60元,看来市场对上市机场未来还是看好的。

这有些出乎意料,因为翼哥认为上海机场未来太大上涨空间,每股盈利能力已大打折扣。

不过,股票的上涨已给上海机场集团带来了巨大的浮盈。

因为上海机场增发股票时给大股东的价格就有折让,这也是市场惯例。

按照当初增发价格与目前股票计算上海机场机场盈利情况:

  • (60-44)*4.34亿=69亿元
  • (60-39)*1.28亿=27亿元

69+27=96亿元

已盈利近百亿元。

盈利高达40%。

也就是通过对上海机场实施整体上市,再增资扩股,上市公司上海机场的大股东(600009)上海机场集团已浮盈近百亿元。

不能不叹服,上海机场原来本就是管理能手,盈利高手。

没想到还是资本运作强手。

在去年6月份的时候,上海机场启动了整体上市工作

在2021年6月25日抛出购买虹桥机场等资产预案时,上海机场价格还在下行。

此时抛出的价格无论是44.09元,还是39.19元,都是不便宜的。

7月底,上海机场达到最低价36.6。

此后便一路上行。

到目前为止,上海机场集团实际已浮盈近百亿元。

在股市异常低迷,持续大跌的这段时间里。

上海机场的资本运作能力,股市投资能力非常令人羡慕。

民航之翼

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