“加速包”不能优先购票,为啥你还花钱买抢票服务?

中新经纬 付玉梅 常涛 2022-01-13 12:01:38

部分网友对抢票软件产生了“智商税”的质疑声。

2022年到来,一年一度的春运“抢票大战”也将开启。对许多在外的游子来说,抢票是门“玄学”,并不是苦练就有成效。

比如,花几十元买了加速包,还分享到朋友圈让好友助力都抢不到的票,别人“啪”的一下就在12306候补到了。你是否也曾怀疑,这些抢票软件是不是“智商税”?

近日,铁路12306明确表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。

不过,中新经纬实测发现,各平台仍售卖着各自的花式抢票产品,还有平台客服向中新经纬表示,“购买加速包是会比12306快。”

实测:加速包五花八门

高铁没票了怎么办?抢!遇到各大节假日,高铁票时常“一票难求”,抢票服务也应运而生。目前,除了飞猪等澳门MG真人平台外,高铁管家、熊猫票务、智行等订票平台均有抢票产品。

近几年,在朋友圈“点一点”助力抢票,几乎是和拼多多“砍一刀”一样的存在。

不过,相比起助力转发,购买“加速包”是更直接的抢票方式。中新经纬随机测试了几个平台。在某知名澳门MG在线平台上,中新经纬选择了上海至杭州的一趟票已售罄的高铁。页面信息显示,用户可选择支付15元购买“安心抢票”,且该服务提交后不可退。

在支付票价后,就进入了“快速安心抢票中”的页面。中新经纬位于“快速”位置,排在后面的还有“高速”“极速”“光速”“VIP”。

提升至“高速”,需花6元购买3份助力包;若提升至“光速”,需花36元购买18份助力包。平台还显示,有78%用户选择提升至“光速”。

同样的一趟车次,高铁管家App上的的放心抢票服务是10元/人。升级服务也五花八门,如极速抢票 30元/人;优先出票权20元/人;闪电抢票40元/人,独享100M光纤;还有元旦特供的放心抢限量版,10元/人。

至于何时可以抢到票,高铁管家上的说明显示,“支付成功后,在抢票截止时间前都会竭尽全力在云服务端快速抢票。临发车前一般会有退票或大量余票放出,抢票成功率高。”

飞猪App上,从低速升至光速共有3个等级,每升级一次是20元。平台还会提示,低价抢票“成功率低”,+20快速抢票“成功率高”。


抢票页面截图

而在铁路官方售票平台12306上,若一辆车次票已售罄,只能选择“候补购票”。用户先行支付票价,然后按照候补人数排队。

中新经纬注意到,多家购票平台会将12306的候补通道和自家抢票通道同时列出来,后者多会标注诸如“安心”“快速”等字眼。

加速包是“智商税”吗?

“我是不想一直盯着票,如果没有买到想要的票,设定好条件以后,让抢票软件帮忙盯着票还是很方便的,比我一直刷票强,候补也只能补几个车次,有限制。”谈及为什么愿意为抢票软件买单,一名网友在社交平台上说。

中新经纬注意到,12306的候补通道每个用户同一时间,只允许有1个排队订单。最多可添加2个相邻日期,最多添加2个不同“车次+坐席”组合。而其它平台,多对候补的车次和时间数量没有限制,还设置有临近车次、跨站方案、拆票方案等多项配套服务。

但是,加速包真的能加速吗?用处有多大?

中新经纬以消费者身份拨打了某订票平台客服热线,一名客服直言:“不同等级的抢票服务,差别其实不是很大。不一定我们就比12306快,而且如果您只是单纯的想‘捡漏’,那就更加无法预测了。因为这个席位有没有人退票是很难保证的。”

该名客服还称,“这个加速包可能更适合用于预约购票。如果购买了服务,不仅是因为网速,排队时还会把您的位置靠前,但是效果真的不好说。”

另一家平台的客服则对中新经纬说,不同价格的加速包,主要是网速的差别。“比如说极速的话是50M光纤,光速的话就会更快,有抢票专享的服务器。您可以按需求购买,但买了后肯定会比12306快一些的。”

事实上,抢票加速包究竟能不能更快,12306已经很明确:不会。

近日,12306表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时,系统将自动购买车票。

也就是说,所有抢票软件的尽头都是12306。当车次没票需要等票时,12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。

因此,也有部分网友对抢票软件产生了“智商税”的质疑声。

中新经纬注意到,若抢票不成功,许多App都可以提供退费服务,但多是有条件的。比如,高铁管家的“放心抢票”服务,提前取消不退费用。

中国互联网协会法工委副秘书长胡钢在接受中新经纬采访时表示,所谓的“抢票软件”就是用技术手段来不断地刷新信息,提高信息提交速度。但在12306正式推出“候补通道”后,用户可以直接排号,这种抢票软件最终也要通过12306,“那是12306排到的还是平台抢到的?”

“现在没有任何一家平台敢保证自己完全能抢票成功。相关的软件经营者是否有必要来举证自己有能力来提供这种服务?如果不能保证提供的服务是真实的,那收费是否合理?这些都有待商榷。”胡钢说。

胡钢还表示,“12306明确表态后,各平台还继续以‘抢票’之名来进行营销宣传,尤其是处在春运关头,消费者思乡情切的时候,无疑也是在利用大众的焦虑。”

中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花在接受央视采访时还曾表示,第三方抢票软件从某个角度迎合旅客的需求,但会导致12306系统服务瘫痪,消耗资源。此外,抢票软件退签处理规则上和铁路统一规范的社会标准不一致,存在多收旅客退票手续费和改签费。加之软件留存的旅客信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为,这存在一定的安全隐患。

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